renault 5 turbo, graz, reininghausstrasse.
34 ps rang sich der erste renault 5 ab, 160 ps der turbo.
als homologationsmodell für die rallye wm entwickelt (wo er bis zu 400 ps mobilisierte), hatte er mit dem serienmodell wenige gemeinsamkeiten: mittelmotor mit hubraumerweiterung auf 1400ccm mit garrett-turbolader, heckantrieb, fünfgangmittelschaltung und eine breitere karosserie (backenturbo) waren nur einige der änderungen gegenüber dem serienmodell.
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